|
Fra gasskraftverket startes i år frem til 2018 vil det spytte ut 5,2 millioner tonn CO2.
Ut fra et klimapolitisk perspektiv var det likevel en riktig beslutning. Etter energieffektivisering er CCS det potensielt mest effektive tiltaket for å begrense verdens CO2-utslipp i stor skala. Men det forutsetter at teknologien fungerer. Nettopp derfor er det viktig å høste erfaringer fra testsenter og demonstrasjonsanlegg før de første fullskalaanleggene bygges. CCS er dyrt, og et dårlig første fullskalaanlegget kan ødelegge for byggingen av de neste anleggene fordi motstanden vil øke.
Testsenteret for CO2-fangst på Mongstad må derfor være i drift lenge nok til at vi kan høste erfaringer, og til å demonstrere at teknologien virker. Risikoen er mye større for at et fullskalaanlegg ikke fungerer så bra som det bør hvis byggebeslutningen tas i 2012 i stedet for 2014.
Ut fra et næringspolitisk perspektiv er det også en riktig beslutning. Hvis Norge skal ha en mulighet til å bli storleverandør av CCS-teknologi må vi vise at det fungere veldig godt både på testsenteret, og i full skala på Mongstad.
Det kommersielle potensialet for norsk industri er enormt. 3480 CCS-anlegg må bygges innen 2050 hvis vi skal nå målene om å holde temperaturstigningen under to grader. Kostnadene er beregnet til 5000 milliarder euro, og Norge kan få en stor bit av kaka. I tillegg kan det være opp til 16 000 milliarder kroner å tjene på lagring og transport av CO2. På norsk og britisk sektor i Nordsjøen er det nemlig kapasitet til å lagre 450 milliarder tonn CO2.
Mye kunnskap mangler når det gjelder fangst, transport og lagring av CO2. Norge har kompetanse som gjør oss særlig rustet til å finne svarene, ikke minst fra vår lange erfaring med injeksjon av CO2 i Utsira-formasjonen og fra transport av gass i rør. En ny norsk storindustri kan vokse frem. Den kan vare lenge etter at oljeæraen er over. For kullkraften vil fortsette å vokse frem lenge etter at oljen og gassen er borte. Rett og slett fordi det fins så mye kull i verden. Og kullkraft trenger CCS.
Hugo Ryvik, ansvarlig redaktør, Industrien.
|